鸣16响礼炮！嫦五返回器回到“诞生地” 择机交接月球样品

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Q德叔：到诞团队的意见是一致的?创始人：每个人在转型的时候看法都是不一样的，从决定转型那一天开了一天的会，每一个人的想法还是不一样。现在来看，生地果断结束运营反而是一种最好的选择。

Q德叔：择机牌照问题呢?创始人：在北上广深主要是牌照问题，在二线城市没有牌照问题。交接”友友用车一位联合创始人对小饭桌说。既然模式无法充分验证，月球样品又无法获得后续融资，无论从投资方还是创始人的角度，果断停止运营都是最佳选择。

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Q德叔：生地有了滴滴、生地神州等，新能源车的租赁应用场景在哪里，似乎很窄?创始人：现在这种场景就是中午吃饭，出去办事，约人喝咖啡，就是类似于这样子的，有点类似于自驾专车。

长期来看盈利模式，择机大量的数据沉淀我们可以产生更多的价值，择机所有用户的行为数据，驾驶数据，他的驾驶行为，他的风险，可以对接给保险公司，而用户可以作为销售线索对接给汽车厂商。另外做分销的毛利是可控的，交接分销的企业因为是针对于同样的客户，会摊薄单个SaaS应用的营销成本。

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